Организация ТО и ТР автопарка МУП Автоспецтранс с разработкой подогрева двигателей

В настоящем дипломном проекте, выполненном на 125 листах пояснительной записки и 10 чертежах, рассматривается и анализируется работа МУП «Автоспецтранс», расположенного в городе П, предлагаются мероприятия, направленные на улучшение работы предприятия.

В первом разделе проекта дается общее представление о предприятии в целом. Показана характеристика производственно-хозяйственной деятельности предприятия, показывается технический процесс ТО и ТР, анализируется экономическо-финансовое положение предприятия.

Второй раздел проекта посвящен расчету производственной программы предприятия, определению численности производственных рабочих, производится расчет числа постов зоны ТО и ТР и организационно-технических мероприятий, предусмотренных настоящим проектом.

В третьем разделе дано описание организации работ по ТО и ремонту подвижного состава.

Четвертый раздел проекта посвящен анализу вредных факторов, влияющих на человека, рассматриваются вопросы охраны труда и техники безопасности, противопожарной безопасности, производственной санитарии и охраны окружающей среды.

В пятом разделе произведена разработка установки предпускового подогрева.

В шестом разделе дипломного проекта произведена экономическая оценка эффективности предложенных в дипломном проекте мероприятий.

Мероприятия, предложенные в данном проекте, целесообразны и эффективны, так как приводят к снижению простоя подвижного состава и трудозатрат по техническому обслуживанию и ремонту. Повышается степень механизации работ разборочно-сборочного отделения и в целом по РММ, улучшаются условия труда рабочих по обслуживанию и ремонту подвижного состава.

Внедрение оборотного фонда агрегатов автомобилей позволит значительно сократить простои подвижного состава, а следовательно, увеличится коэффициент технической готовности и парк работоспособных автомобилей.

Широкое использование диагностики для всего подвижного состава позволит выявить комплекс работ перед постановкой автомобиля на обслуживание и ремонт, как на данный момент, так и на перспективу.

Результаты внедрения диагностики в автотранспортных предприятиях страны показали её эффективность. Использование диагностики позволяет снизить расход топлива на 5-7%, сократить простои автомобиля в текущем ремонте на 15-20%, уменьшить расход запасных частей и материалов на 12-15%. Поэтому на предприятии следует уделять диагностике значительно большее внимание.

Генеральный план МУП Автоспецтранс

План РММ МУП Автоспецтранс до реконструкции

План РММ МУП Автоспецтранс после реконструкции

План рабочего места по установке подогревателя двигателя

Схема установки подключения предпускового подогрева на стоянке автомобилей

Схемы установки предпусковых подогревателей в масляный картер автомобиля

Электрическая схема установки предпускового подогревателя

Элемент нагревательный для подогрева масла двигателя

Деталировка предпускового подогревателя масла автомобиля

Технико-экономические показатели проекта подогрева автопарка автомобилей в холодный период

Содержание

Введение 10

1. Характеристика производственно-хозяйственной деятельности предприятия и обоснование проектных решений 11

• 1.1 Общие сведения о предприятии 11
• 1.2 Управление предприятием 13
• 1.3 Виды лицензионной деятельности предприятия 14
• 1.4 Обслуживаемая клиентура 15
• 1.5 Техническая оснащенность предприятия 16
• 1.6 Организация ТО и ремонта подвижного состава 26
• 1.7 Анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия 31
• 1.8 Общая оценка организации ТО и ремонта 33

2. Расчет годовой программы то и ремонта 35

• 2.1 Расчет производственной программы ТО и ремонта 35
• 2.2 Расчет отделений мастерских 52

3.Организация работ по то и ремонту подвижного состава 74

4. Охрана труда и окружающей среды 76

• 4.1 Анализ условий труда 76
• 4.2 Вопросы охраны труда 76
• 4.3 Общие мероприятия по охране труда 78
• 4.4 Производственная санитария 80
• 4.5 Противопожарная безопасность 81
• 4.6 Охрана окружающей среды 82
• 4.7 Моделирование несчастного случая 83

5. Разработка установки предпускового подогрева для двигателя 86

• 5.1 Назначение объекта конструктивного раздела 86
• 5.2 Технико-экономическое обоснование разработки устройства УЭП-1 86
• 5.3 Техническое описание пускового подогрева 90
• 5.4 Расчет необходимой мощности нагревательных элементов 92
• 5.5 Расчет эффективности фактической мощности нагревательных элементов 101

6. Экономическая эффективность проектируемых мероприятий 107

• 6.1 Планирование численности работников предприятия 107
• 6.2 Расчет фонда заработной платы рабочих РММ 108
• 6.3 Определение численности и фонда заработной платы руководителей, специалистов и служащих 111
• 6.4 Цеховые расходы 112
• 6.5 Расчет тарифа за машино-час использования автотранспорта 117
• 6.6 Оборотный фонд агрегатов 120
• 6.7 Определение общих капиталовложений 120
• 6.8 Расчет ожидаемого экономического эффекта 121

Заключение 124

Список использованных источников 125