В результате проведенного анализа можно сделать вывод о том, что ЦРМ ОАО СХП «Красноармейское» работает стабильно, обновление автомобильно-тракторного парка более современной техникой происходит ежегодно. Это приводит к нехватке нового оборудования для диагностирования, ремонта топливных систем и специально обученных специалистов.

Таким образом, в дипломном проекте предлагается дооснастить центрально-ремонтную мастерскую дополнительным оборудованием, таким как, стенды для проверки и регулировки системы впрыска топлива (система впрыска Common Rail). Это позволит повысить качество проведения ремонтных работ, снизить затраты на содержание автомобилей, за счет уменьшения количества отказов и простоев техники, сокращения времени восстановления работоспособного состояния автомобилей.

Целью дипломного проекта является повышение эффективности проведения диагностирования и ремонта на участке ремонта топливной аппаратуры в ЦРМ ОАО СХП «Красноармейское».

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• изучить технологию и перевооружить участок ремонта топливной аппаратуры;
• разработать стенды для диагностирования и ремонта топливной аппаратуры;
• рассчитать технико-экономические показатели, предложенного инженерного решения.

В данном дипломном проекте рассмотрен парк автомобилей и тракторов предприятия ОАО СХП «Красноармейское».

В конструкторской части была проведена разработка конструкции стендов для диагностики элементов системы управления двигателем Common Rail. В качестве прототипа выбраны схемы стенда «BOSCH», а так же аналогов. В проекте проведен анализ существующих конструкций стендов для диагностики элементов системы Common Rail, разработаны конструкции стендов. Были разработаны основные чертежи узлов стендов, а также предложен вариант технического перевооружения предприятия основанный на разработке участка диагностики и ремонта дизельной аппаратуры системы впрыска Common Rail.

Разработаны рекомендации по безопасности жизнедеятельности.

Экономический эффект составил 3,2 года для окупаемости.

Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта

В данном дипломном проекте проведен анализ деятельности предприятия ООО «Сельхозкомплект». На основании этого анализа были сделаны выводы и внесены предложения В основной части проекта представлены расчеты по определению; площади участка, количества рабочих по специальностям, штатного состава работающих технического центра и количества оборудования. В конструкторской части проекта был разработан стенд для обкатки агрегатов. В экономической части произведены расчеты по экономии от внедрения стенда в производство, рассчитана приблизительная прибыль от нового участка по ремонту тракторов, а также были определены сроки окупаемости капиталовложений.

Целью выполнения дипломной работы является закрепление теоретических знаний и получение практических навыков в самостоятельном решении конкретных задач при организации технического сервиса в сельском хозяйстве.

В дипломной работе решается комплекс задач по расчету объемов сервисных работ, организации производственного процесса ремонта тракторов и их агрегатов, организации рабочих мест, и экономической оценки предполагаемых инженерных решений.

В процессе выполнения дипломного проекта была проанализирована деятельность предприятия. Поставлена главная задача - повышение эффективности работы предприятия. Одна из проблем данного предприятия - это недогрузка персонала. Поэтому в дипломном проекте было предложено рассчитать дополнительные объемы сельскохозяйственной техники, которые возможно выполнять в межсезонье, чтобы более равномерно распределить напряженность работ на предприятии и разработать проект участка для ремонта техники. Производственную площадь для ремонтного участка предполагается  арендовать у предприятия ОАО «Есаульское РТП».

В качестве конструкторской разработки был выбран стенд для обкатки агрегатов. Конструкторская разработка направлена на обеспечение качественной обкатки отремонтированных агрегатов, что способствует продлению срока службы машины после ремонта, снизить затраты при сборке и регулировке.

В результате выполнения дипломного проекта было сделано следующее:

1. рассчитаны дополнительные объёмы сельскохозяйственной техники, которые позволят в межсезонье распределять равномерно напряжённость работ;
2. разработан проект участка для ремонта техники (расчетная прибыль проектируемого участка составила 3528 тыс. руб.);
3. разработан стенд для обкатки агрегатов, который обеспечит качество обкатки отремонтированных агрегатов и позволит увеличить срок службы машин, снизит затраты при сборке и регулировке.

В работе над проектом были применены на практике знания, полученные в течение обучения в академии. Закреплены навыки конструирования стендов. Приобретен опыт планирования экономических показателей работы предприятия и управления персоналом.

Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта

Станция технического обслуживания ИП «Федорцов Александр Викторович» расположена в р.п. Мокшан Пензенской области. Поселок имеет сильно раз-витую сеть авторемонтных мастерских и СТОА в связи с тем, что через поселок проходит дорога федерального назначения – трасса М5. СТО ИП «Федорцов А.В.» расположена в трех километрах от трассы, поэтому в большей степени работа её направлена на жителей р.п. Мокшан, и района. При всем при этом станция является прибыльной.

В технологической части проекта мы провели технологический расчет, который показал годовую программу работы СТОА, в результате чего мы спроектировали станцию технического обслуживания.

В конструктивной части проекта мы предложили разработать конструкцию устройства для кантования двигателей легковых автомобилей, а в экономической части проекта мы рассчитали стоимость ее изготовления в СТО.

Анализируя деятельность станций технического обслуживания автомобилей р.п. Мокшан, можно сказать, что услуги по ремонту автомобилей развиты в полном объеме. Большое количество станций и ремонтных организаций в первую очередь обусловлено прохождением через р.п. Мокшан трассы федерального назначения М5. Данную работу мы проводим по станции технического обслуживания ИП Федорцов А.В. которая рассчитана в большей степени на автомобили р.п. Мокшан, а не на трассу М5 – это связанно с местоположение станции, которая удалена от трассы М5 на расстояние 3 км.

План станции ТО и ремонта ИП

Обобщая весь материал, который был приведен, можно отметить что, предприятие в целом рационально использует свои ресурсы. Преимуществом ЗАО «Кнауф» является использование самых передовых и новейших технологий по добыче и переработке гипсового камня. Также в производственном процессе задействованы последние модели МТП, которые обладают большей производительностью. Недостатком же можно отметить не рациональное использование МТП и не квалифицированное проведение ТО и ремонтов.

Для арендованных автомобилей Камаз в количестве 30 машин нет ремонтной базы. Это сказывается на отгрузке готовой продукции. В связи с этим актуальной задачей является совершенствование организации ремонта МТП в ЗАО «Кнауф».

Целью дипломного проекта является повышение эффективности работы МТП в ЗАО «Кнауф».

Основные задачи:

• расчёт объёмов ремонтных работ;
• разработка графика загрузки гаража;
• сетевой график текущего ремонта машины;
• конструкторская разработка;
• технико-экономическая оценка разработанных технических решений.

Дипломным проектом предусмотрено совершенствование организации ремонта МТП в ЗАО «Кнауф». Был определён состав работ по техническим обслуживаниям и текущему ремонту автомобилей Камаз на базе имеющихся производственных площадей предприятия.

В проекте произведены необходимые расчёты, которые показали, что годовая трудоёмкость работ равна 24867 чел.-ч, численность рабочих - 13 чел., площадь производственного корпуса- 1368 м². Разработана планировка корпуса, подобрано нужное оборудование для ремонта и технического обслуживания МТП.

Разработанная в дипломном проекте конструкция приспособления для разборки и сборки колёс автомобиля Камаз – гайковёрт, который позволяет увеличить производительность процесса. Расчёты показали, что затраты на изготовления гайковёрта равны 17100 руб., годовая экономия -7100, срок окупаемости равен - 2,3 года.

Технико-экономическая оценка проекта показывает эффективность предлагаемых решений.

Технико-экономическое обоснование дипломного проекта