На ваше рассмотрение представляется выпускная квалификационная работа на тему: Проектирование мероприятий технического обслуживания автомобилей с разработкой передвижного крана.

Целью данной работы является усовершенствование оборудования для проведения технического обслуживания автомобилей, уменьшение затрат на проведение ТО, на приобретение и использование данного оборудования, в моем случае, передвижного крана.

В ходе выполнения выпускной квалификационной работы был произведен литературный анализ существующих технологий по проектированию пункта технического обслуживания и были изучены новые направления в этой области. Разработанный проект пункта ТО отвечает последним требованиям в технологии проектирования предприятий по техническому обслуживанию автомобилей и тракторов, что существенно позволит повысить производительность, уменьшить себестоимость, улучшить условия труда.

Спроектированный передвижной кран имеет небольшие габаритные размеры, простое устройство, небольшую массу и высокие технико-экономические показатели по сравнению с существующими устройствами, что делает ее использование более выгодным. Ожидаемая годовая экономия составит 19186,93 рублей. Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений равен 0,99 годам при условии, что срок службы составляет 10 лет.

На первом плакате представлен план проведения технического обслуживания автомобилей и тракторов. Зная количество автомобилей и тракторов, зная годовую наработку трактора и годовой пробег автомобиля были проведены расчёты и определены количество ТО, трудоёмкость ТО, определены численности рабочих, подобраны оборудования для ТО и спроектирован пункт ТО.

На втором плакате приведена схема пункта технического обслуживания, на котором показано расположение всего необходимого оборудования для проведения ТО.

При работе на пункте технического обслуживания периодически необходимо поднимать и опускать тяжелые агрегаты. Также необходимы мобильные установки с помощью которых быстро и качественно можно было бы провести определенные операции. В связи с этим нами был разработан передвижной кран.

На третьем плакате представлен обзор существующих конструкций передвижных кранов. На плакатах № 4 и 5 представлены сборочный чертеж разработанной нами конструкции, сборочные единицы и деталировка.

В выпускной квалификационной работе разработаны мероприятий по безопасности жизнедеятельности и по охране окружающей среды.

Периодичность проведения технических обслуживаний автомобилей и тракторов

К выпускной квалификационной работе на тему: Организация технического сервиса автомобилей с разработкой стенда для снятия тормозных колодок. Выпускная квалификационная работа состоит из пояснительной записки на 57 листах машинописного текста и графической части на 6 листах формата А1.

В сложившихся современных условиях экономических отношений в Российской Федерации и в частности в республике Татарстан наблюдается снижение уровня механизации и объемов производства, старение основных фондов предприятий. Поэтому для устойчивой и эффективной работы сельскохозяйственных предприятий наиболее остро встает вопрос о совершенствовании системы ремонта и технического обслуживания машин.

Целью данной работы является усовершенствование оборудования для проведения технического обслуживания автомобилей, уменьшение затрат на проведение ТО, на приобретение и использование данного оборудования, в моем случае, устройства для замены накладок тормозных колодок.

На первом плакате представлен план проведения технического обслуживания автомобилей и тракторов. Зная количество автомобилей и тракторов, зная годовую наработку трактора и годовой пробег автомобиля были проведены расчёты и определены количество ТО, трудоёмкость ТО, определены численности рабочих, подобраны оборудования для ТО и спроектирован пункт ТО.

На втором плакате приведена схема пункта технического обслуживания, на котором показано расположение всего необходимого оборудования для проведения ТО. Одним из пунктом ТО является проверка тормозной системы. В связи с этим нами разработана установка для замены накладок тормозных колодок автомобилей. На третьем плакате представлен обзор существующих конструкций стендов для замены тормозных колодок автомобилей. На плакатах № 4,5 представлено сборочный чертеж разработанной нами конструкции, сборочные единицы и деталировка.

В выпускной квалификационной работе также сделана технико-экономическая оценка конструкции. Результаты которых представлены на шестом плакате. Как видно из плаката срок окупаемости конструкции составляет 2,72 года.

В выпускной квалификационной работе разработаны мероприятий по безопасности жизнедеятельности и по охране окружающей среды.

План проведения технического обслуживания автомобилей и тракторов

Темой данного дипломного проекта является проектирование фирменной станции технического обслуживания легковых автомобилей Toyota.

Для этого будет составлено маркетинговое исследование сферы оказываемых услуг, которое включает в себя: выбор сферы оказываемых услуг, количество и структура населения в регионе, состояние дорожной сети, оценка количества обслуживаемых автомобилей.

Будет проведен технологический расчет предприятия: расчет годовой программы СТОА, расчет необходимого количества постов на СТОА, расчет числа производственных рабочих. Составлена планировка здания автосервиса: определение площадей помещений, перечислена перечень основного производственного оборудования на постах СТОА, описание каждого оборудования.

Составлен генеральный план автосервиса с обоснованием его расположения. Выбор данного места строительства основан на следующем:

1. Здание автосервиса будет находиться одновременно в черте города и на участке оживленной федеральной трассы;
2. Территория автосервиса располагает удобным заездом и выездом с дороги;
3. Рядом с местом расположения станции технического обслуживания имеются транспортные остановки;
4. Еще одним немаловажным фактором в расположении здания автосервиса является малая конкуренция вследствие того что, данные виды работ не оказываются на близлежащих предприятиях.

Проектирование коммуникаций: проектирование системы электроснабжения, системы теплоснабжения, системы вентиляции и проектирование систем канализации и водоснабжения.

Специальная часть проекта будет включать в себя устранение заданного вида неисправности автомобиля: приемка автомобиля, способы выявления неисправности, составление списка возможных поломок, алгоритм устранения неисправности, составление документации.

В экономическом разделе будет проведена характеристика и анализ капиталовложений, расчет фонда оплаты труда, расчет накладных расходов и оборотных средств, расчет времени окупаемости проекта.

В разделе безопасности жизнедеятельности описывается оценка соответствия принятым санитарным нормам по шуму и вредным веществам, техника безопасности проводимых работ, чрезвычайные ситуации.

Генеральный план проектируемой фирменной станции технического обслуживания легковых автомобилей Toyota

Выпускная квалификационная работа состоит из пояснительной записки на 56 листах машинописного текста и графической части на 6 листах формата А1.

В ходе выполнения выпускной квалификационной работы был произведен литературный анализ существующих технологий по проектированию пункта технического обслуживания и были изучены новые направления в этой области.

Целью данной работы является усовершенствование оборудования для проведения технического обслуживания автомобилей, уменьшение затрат на проведение ТО, на приобретение и использование данного оборудования, в моем случае, устройства для демонтажа колес.

На первом плакате представлен план проведения технического обслуживания автомобилей и тракторов. Зная количество автомобилей и тракторов, зная годовую наработку трактора и годовой пробег автомобиля были проведены расчёты и определены количество ТО, трудоёмкость ТО, определены численности рабочих, подобраны оборудования для ТО и спроектирован пункт ТО.

На втором плакате приведена схема пункта технического обслуживания, на котором показано расположение всего необходимого оборудования для проведения ТО. Разработанный проект пункта ТО отвечает последним требованиям в технологии проектирования предприятий по техническому обслуживанию автомобилей и тракторов, что существенно позволит повысить производительность, уменьшить себестоимость, улучшить условия труда.

Одним из операций при обслуживании техники является демонтаж колес. В связи с этим был проведен анализ конструкций, который представлен на третьем плакате. В связи с этим, нами разработана установка для демонтажа колес. На плакатах № 4 и 5 представлены сборочный чертеж разработанной нами конструкции, сборочные единицы и деталировка.

Спроектированная конструкция имеет небольшие габаритные размеры, простое устройство, небольшую массу и высокие технико-экономические показатели по сравнению с существующими устройствами, что делает ее использование более выгодным. Ожидаемая годовая экономия составит 13484,91 рублей. Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений равен 0,9 лет при условии, что срок службы составляет 10 лет. Результаты которых представлены на шестом плакате. Как видно из плаката срок окупаемости конструкции составляет около года.

В выпускной квалификационной работе разработаны мероприятий по безопасности жизнедеятельности и по охране окружающей среды.

План проведения технического обслуживания автомобилей и тракторов на год