Внимание! На сайте проводится АКЦИЯ!

В период до 1 января 2018 года, можно приобрести 5 абсолютно любых работ или конструкторских разработок (включая дипломные работы с полным комплектом чертежей) за 5 тыс. рублей!

То есть, каждая купленная работа будет стоить всего 1 тыс. рублей! (*при покупки 5 работ сразу).

Поиск по сайту

Телефон для связи 8 921 0186589 (с 900 до 0100 по Москве), email: woodyk2010@yandex.ru


Дипломы по ТО и ТР автомобилей

Разработка универсального стенда обкаток кареток тракторов

Предлагаемая конструкция стенда позволяет производить одновременную обкатку двух кареток подвески гусеничного трактора. Он состоит из рамы 1 на которой установлено два ведущий и ведомый вала 2, 3 с возможностью перемещения в пазах рамы. Привод валов осуществляется от электродвигателя 6 через редуктор 5 посредством цепной передачи. Обкатываемая каретка устанавливается на сменный кронштейн 4 (для каждой разновидности каретки он разный), и фиксируется шплинтом 9. Пальцы ведущего колеса 7, устанавливаются между спицами каретки. На пальцах 7 имеются резиновые наконечники 8 для бесшумности работы стенда. Универсальность стенда заключается в смене кронштейна 4 и перемещения валов по пазам рамы.

Данная конструкция позволяет производить обкатку двух кареток подвески гусеничных тракторов. Тем самым, сокращая общее время обкатки. Так же исключается потеря мощности на трение, так как вращающий момент передается на опорные катки непосредственно через пальцы, которые устанавливаются между спицами катка.

Общий вид универсального стенда обкаток кареток тракторов

Общий вид универсального стенда обкаток кареток тракторов

Проектирование стенда для испытания сцепления автомобиля КАМАЗ

Принцип действия стенда заключается в раскручивании ведомого диска сцепления за счёт передачи момента от электродвигателя через редуктор. При этом ведомый диск начинает буксовать, а платформа на которую жёстко закрепляется сцепление с помощью болтов отклоняются от первоначального положения. Платформа связана со стендом с помощью четырех пружин. Зная зависимость величины момента сцепления от перемещения платформы можно определить момент сцепления. На этом принципе основывается испытание сцепления, т.е. снятие показаний момента сцепления с прибора стрелочного типа. Шкала измерительного прибора нанесена на стенде, максимальное значение момента сцепления 1864 Нм.

Чертеж общего вида стенда для испытания сцепления автомобиля КАМАЗ

Чертеж общего вида стенда для испытания сцепления автомобиля КАМАЗ

Стенд для разборки-сборки КПП тракторов МТЗ

Производительность труда ремонтных рабочих и качество выполнения ими работ в большой степени зависит от типа и технического состояния оборудования, используемого на рабочих местах.

В качестве конструктивной разработки выбираем стенд для разборки-сборки КПП тракторов МТЗ. Проектируемый стенд максимально упростит процесс ремонта коробок перемены передач тракторов типа МТЗ.

Чертеж общего вида стенда для разборки-сборки КПП тракторов МТЗ

Чертеж общего вида стенда для разборки-сборки КПП тракторов МТЗ

Разработка конструкции стенда для проверки шкворневых соединений

Эксплуатация автотранспорта в ОАО осуществляется в тяжелых условиях. Это обусловлено тем, что автопарком предприятия осуществляется доставка продукции в северные районы области. Одной из актуальных проблем автопарка ОАО является фактически высокий расход ГСМ и низкий ресурс шин. Основной причиной этого является неисправности ходовой части.

Анализ причин и неисправностей ходовой части показывает, что на увеличение расхода топлива и на снижения ресурса шин сильно влияют углы установки управляемых колес, а также износ шкворневых соединений. Анализ методов диагностики ходовой части и диагностического оборудования для проверки ходовой части показал, что стенды для точной диагностики углов управляемых колес выпускаются, а  стенды для точной диагностики состояния шкворней отечественной и зарубежной промышленностью не выпускается.

В связи с этим предлагается конструкция стенда для проверки шкворневого соединения.

Чертеж общего вида стенда для проверки шкворневых соединений

Чертеж общего вида стенда для проверки шкворневых соединений

Яндекс.Метрика