Поиск по сайту

Телефон для связи 8 921 0186589 (с 1000 до 0100 по Москве), email: woodyk2010@yandex.ru

Нашли такую же работу дешевле? Сделаем скидку!

Дипломы по ТО и ТР автомобилей

Проектирование гидравлического пресса 5-10 кН для ТР автомобилей

Цель работы - разработать устройство для выполнения разборочно-сборочных работ, правильных, гибочных и других работ, требующих приложения усилия не более 10 кН. Пресс предполагается использовать в процессе технического обслуживания и текущего ремонта в условиях СТО и планируется установить в зоне технического обслуживания. Помещение имеет естественное и искусственное освещение в пределах нормы.

Устройство состоит из следующих основных узлов:

  • гидроцилиндр;
  • ручной плунжерный насос;
  • станина;
  • набор оснастки.

Гидроцилиндр крепится в траверсе станины. Ручной плунжерный насос соединяется с гидроцилиндром с помощью резинового шланга. Набор оснастки крепится либо непосредственно на шток цилиндра, либо на винт удлинителя, навернутого на шток.

Принцип работы: Рабочий ход штока гидроцилиндра пресса обеспечивается давлением, создаваемым ручным насосом, обратный ход - усилием возвратной пружины при снятии давления в гидросистеме. При необходимости гидроцилиндр можно крепить в специальный съемник шкивов, шестерен, подшипников и использовать для производства робот непосредственно на автомобиле.

В данном разделе был разработан стенд для выполнения разборочно-сборочных работ, правильных, гибочных и других работ, требующих приложения усилия в диапазоне 5-10 кН. Пресс будет использован в процессе технического обслуживания и текущего ремонта в условиях СТО и планируется установить в зоне технического обслуживания. В процессе разработки стенда выполнены расчеты на прочность основных деталей пресса, подобраны основные параметры гидродвигателей и рассчитан КПД гидросистемы. Основными изменениями в стенде – выбран новый гидроцилиндр, гибочный шток имеет съемную головку.

Гидравлический пресс для правильных работ Чертеж общего вида

Гидравлический пресс для правильных работ Чертеж общего вида

Проект городской СТО легковых автомобилей на 15 рабочих постов в г. Астана

Цель проекта - в предлагаемом проекте идет речь о городе Астана. Создание станций требует разработки типовых, различающихся по масштабам проектов. Организованное развитие сети технического обслуживания автомобилей предполагает применение высокоразвитой технологии, создания сооружений родственного назначения, применения современных строительных конструкций, использование новых методов строительства и строительных материалов, привязку к структуре дорожной сети в местах намеченного расположения станции технического обслуживания, разработку единого эстетического решения.

При выполнении дипломного проекта по проектированию городского СТО выполнена следующая работа:

Проведен анализ интенсивности дорог по г. Астана, том числе проведен анализ загруженных улиц, приведены климатические особенности региона, классификация СТО, обоснован проект станции технического обслуживания для легковых автомобилей. Проанализировано место проектирования станции технического обслуживания. Рассмотрены причины разработки СТО, описаны состояния структуры технического обслуживания и ремонта автомобильной техники личного пользования по г. Астана, проведен анализ структуры автомобильного парка г. Астана и проблемы его технической эксплуатации, а также организация диагностирования автомобилей в СТО.

Выполнены технологические расчеты проектируемого СТО: годовой объём работ, число постов технического обслуживания и текущего ремонта. Расчёт числа рабочих, вспомогательных постов и мест ожидания ТО и ТР. Также выполнена технология работ, выбор и расчёт основного технологического оборудования на участке текущего ремонта. Подобраны технологические оборудования и их обоснования. Выполнены расчёты потребностей в технологическом оборудовании, площади участка текущего ремонта, площадей производственных участков.

Разработан стенд для выполнения разборочно-сборочных работ, правильных, гибочных и других работ, требующих приложения усилия в диапазоне 5-10 кН. Пресс может быть использован в процессе технического обслуживания и текущего ремонта в условиях СТО и планируется установить в зоне технического обслуживания.

Также описаны опасные участки гибочного стенда для ремонта деталей автомобилей. Предложены пути их ликвидации. Также описаны общие требования безопасной работы как на СТО, так и самом участке.

Рассчитаны экономические показатели проекта. Общая стоимость обслуживания 4052339,5 тенге в год. Чистый доход производства 271930 тенге. Капитальные затраты на изготовление составило 862500 тенге. Срок окупаемости приспособления для гибочных работ автомобиля составило 3,2 года.

Генеральный план проектируемой городской СТО на 15 рабочих постов

Генеральный план проектируемой городской СТО на 15 рабочих постов

Проект стенда проверки генераторов тракторов

Стенд предназначен для проведения диагностических работ электрооборудования. Разработка состоит рамы 1, электродвигателя 2, ножек 3, цепи 4, стола 5, бокового стола 6, амперметра 7, место установки генератора 8, редуктора 9, звездочки 10,13 крепления 11, муфты 12. Данный стенд изготовляется полностью на предприятии.

Принцип работы на стенде заключается по следующим путем:

  1. На крепление генератора 8 устанавливается сам генератор.
  2. Далее через муфту генератор соединяется с валом редуктора 9 и проводами к амперметру 7.
  3. При включении электродвигателя 2 через цепную передачу курящий момент передается в редуктору 8.
  4. Через муфту начинает вращаться вал генератора.
  5. Создаваемое напряжение в генераторе передается амперметру.

На основании показателей определяется пригодность генератора.

При диагностических работах следует произвести заранее заземление стенда и работу выполнять в защитных перчатках.

В данном разделе были выполнены расчеты цилиндрического редуктора. Редуктор предназначен для передачи крутящего момента электродвигателя на генератор или стартер. Соответственно расчетам выбран новый редуктор и подобран электродвигатель.

Требования безопасности перед началом работы - Убедиться в исправностях и надеть спец. одежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать в головной убор.

Проверить не загромождена ли проход и в рабочим месте посторонними предметами. Убедиться в том, что рабочее место достаточно освещено и свет не будет слепить глаза. Напряжение местного освещение не должно превышать 42В, а переносных электроламп 12В.

Проверить СИЗ, убедиться в их исправности. Проверить необходимый для работы инструмент и приспособление и убедиться в их исправности. Неисправный в инструментов и приспособлениях с рабочего места демонтаж. Перенос рабочего инструмента следуя в специальной сумке или ящичке.

Стенд для проверки генераторов тракторов Чертеж общего вида

Стенд для проверки генераторов тракторов Чертеж общего вида

Разработка оборудования для проведения технической диагностики электрооборудования автотракторной техники

Целью данного дипломного проекта является разработка методики и оборудования для проведения технической диагностики электрооборудования и устранения отказов автотракторной техники. При изучении данного был разработан метод и стенд для диагностирования электрооборудования. Произведен анализ проведения диагностики,построен маршрут диагностирования, сделаны конструктивные расчеты приспособления. Рассчитаны экономические затраты разработку стенда и проведения диагностики, себестоимость и экономический эффект от разработки стенда.

В данном дипломном проекте была сделана следующая работа:

Цель дипломного проекта является разработка технология и диагностики электрооборудования автотракторной техники путем внедрении техники диагностирования на специализированном стенде.

В первом разделе были рассмотрены общие сведения о колесных тракторов. Рассмотрены их виды, классификации электрооборудования. Были выявлены дефекты электрооборудования которые отрицательно сказываются на них. Были описаны виды проведения диагностирования оборудования.

Во втором разделе был решен технологический расчет работы с оборудованием. Сделан подбор оборудования диагностики электрооборудования. Разработана технология диагностирования генератора. Выбран проведения метода диагностики. Рассчитана норма времени на диагностику. Выбраны режимы работы и фонды времени. Определена годовая трудоемкость производственной программы. Рассчитаны количества рабочих для работы с оборудованием. Определены загрузки рабочего места. Рассчитаны количества основного оборудования. Рассмотрен порядок работы на установке.

В конструктивных расчетах были произведены расчеты цилиндрического редуктора. Был рассчитан новый редуктор.

В охране труда были описаны общие требования охраны труда при диагностических работах. Было описаны требования перед началом работы со стендом. Выявлены опасные зоны стенда и предложены их пути ликвидации. Также были рассчитаны освещение, отопление и вентиляция участка в котором проводятся диагностические работы.

Для обеспечения охраны окружающей среды были описаны общие приносимый вред автотракторов на окружающую среду. Были описаны методы устранения вреда для экологии. Основным вредом является отработанные газы двигателя.

В экономическом разделе рассчитаны экономические показатели стенда для проверки электрооборудования автотракторов. Общая стоимость обслуживания в год составила 19773000 тенге. Чистый доход производства 15732830 тенге. Прибыль от производства 3375661 тенге. Срок окупаемости оборудования составило 0,89 лет.

На основе проведенных расчетов, стенд и методика для проведения диагностических работ является эффективным и простым способом на предприятии.

Неисправности и ремонт электрооборудовании тракторов

Неисправности и ремонт электрооборудовании тракторов

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru