Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта контрольная работа вариант 1-16

1 Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.

• 1.1 Назначение документа.
• 1.2 Область распространения документа.
• 1.3 Основное содержание Приложений к документу.

2 Задача. Определить периодичность ТО-2 для автомобиля ЗИЛ-431410, работающего в Челябинской области на естественных грунтовых дорогах со слабохолмистым рельефом местности за пределами пригодной местности. Среднесуточный пробег автомобиля 135 км.

3 Одноплунжерный электрогидравлический подъемник модели П-104.

• 3.1 Назначение подъемника.
• 3.2 Устройство подъемника.
• 3.3 Порядок работы подъемника.
• 3.4 Требования техники безопасности при эксплуатации подъемника.

4 Техническое обслуживание двигателя КАМАЗ-740.

• 4.1 Отказы и неисправности газораспределительного механизма
• 4.2 Перечислите диагностируемые параметры и указать их предельные значения.
• 4.3 Перечень операций, выполняемых при отдельных видах ТО.
• 4.4 Технология проверки и регулировки тепловых зазоров в клапанном механизме.

5 Замена задней рессоры автомобиля КАМАЗ-53212.

• 5.1 Основные отказы и неисправности, требующие замены.
• 5.2 Внешние признаки, указывающие на необходимость замены.
• 5.3 Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения.
• 5.4 Технология замены задней рессоры.

Содержание

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. 3
2. Задача. 5
3. Одноплунжерный электрогидравлический подъемник модели П-104. 7
4. Техническое обслуживание двигателя КАМАЗ-740. 10
5. Замена задней рессоры автомобиля КАМАЗ-53212. 15

Список литературы 19

Цена, руб.: 300

Электроснабжение контрольная работа вариант 19

1 Аккумуляторные батареи

Все стартерные батареи, выпускаемые в настоящее время для автомобилей, являются свинцово-кислотными. В основу их работы заложен известный еще с 1858 г., и по сей день остающийся практически неизменным принцип двойной сульфатации.

2 Генератор и реле-регулятор. Регулятор напряжения 201.3702

3 Система зажигания

• Бесконтактная система зажигания является конструктивным продолжением контактно-транзисторной системы зажигания. В данной системе зажигания контактный прерыватель заменен бесконтактным датчиком. Бесконтактная система зажигания стандартно устанавливается на ряде моделей отечественных автомобилей, а также может устанавливаться самостоятельно вместо контактной системы зажигания.
• Принцип работы бесконтактной системы зажигания

4 Система пуска

• Стартер СТ-142Б герметичного исполнения (рис. 1) закреплен на картере маховика с левой стороны двигателя, состоит из электродвигателя, механизма привода и электромагнитного реле.
• Техническое обслуживание стартера

Оглавление

1. Аккумуляторные батареи 3
2. Генератор и реле-регулятор 4
3. Система зажигания 6
4. Система пуска 8

Список литературы 14

Цена, руб.: 300

Техническое обслуживание системы питания газобалонных автомобилей контрольная работа вариант 1-7

1 Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта

• 1.1 Назначение и принципиальные основы документа.
• 1.2 Общее содержание документа.

2 Задача Определить периодичность ТО-1 для автобуса ПАЗ-3201, работающего в Удмурдской республике в пригородной зоне на естественных грунтовых дорогах со слабохолмистым рельефом местности. Среднесуточный пробег автобуса – 245 км.

3 Электрический подъемник-опрокидыватель модель 461

• 3.1 Назначение подъемника.
• 3.2 Устройство подъемника.
• 3.3 Порядок работы подъемника.
• 3.4 Требования техники безопасности при эксплуатации подъемника опрокидывателя

4 Техническое обслуживание системы питания газобалонных автомобилей.

• 4.1 Отказы и неисправности системы питания и их внешние признаки.
• 4.2 Технология диагностирования и регулировки газоворо редуктора.
• 4.3 Перечень операций, выполняемых при отдельных видах ТО.
• 4.4 Требования техники безопасности при обслуживании газобалонных автомобилей.

5 Замена тормозных накладок колодок задних колес автомобиля КАМАЗ-5320

• 5.1 Основные отказы и неисправности, требующие замены.
• 5.2 Внешние признаки, указывающие на необходимость замены.
• 5.3 Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения.
• 5.4 Технология замены тормозных накладок колодок тормоза.

Оглавление

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта 3
2. Задача 4
3. Электрический подъемник-опрокидыватель модель 461 7
4. Техническое обслуживание системы питания газобалонных автомобилей. 10
5. Замена тормозных накладок колодок задних колес автомобиля КАМАЗ-5320 15

Список литературы 22

Цена, руб.: 300

Хранение автомобилей в закрытых отапливаемых помещениях контрольная работа вариант 2-4

1 Хранение автомобилей в закрытых отапливаемых помещениях

• 1.1 Сущность данного способа хранения.
• 1.2 Типы закрытых стоянок.
• 1.3 Способы расстановки автомобилей на стоянках.

2 Организация ТО на универсальных постах

• 2.1 Сущность метода ТО.
• 2.2 Оборудование постов.
• 2.3 Преимущества и недостатки метода ТО.

3 Организация производства ТО и ремонта автомобилей методом специализированных бригад

• 3.1 Сущность метода.
• 3.2 Структурная схема производства ТО и ремонта данным методом.
• 3.3 Преимущества и недостатки метода.

4 Организация ТР на специализированных постах СТОА

• 4.1 Сущность метода.
• 4.2 Схема организации технологического процесса ТР данным методом.
• 4.3 Преимущества и недостатки метода.

5 Задача Определить годовую трудоемкость ТО и ТР автомобилей ВАЗ-2106 на СТОА с числом рабочих постов более 25. Количество автомобилей, обслуживаемых на СТОА в год – 2100 ед., среднегодовой пробег автомобиля 10,8 тыс.км.

Содержание

1. Хранение автомобилей в закрытых отапливаемых помещениях 3
2. Организация ТО на универсальных постах 6
3. Организация производства ТО и ремонта автомобилей методом специализированных бригад 7
4. Организация ТР на специализированных постах СТОА 8
5. Задача 12

Список литературы 14

Цена, руб.: 300