Корректирование периодичности технического обслуживания автомобилей контрольная работа

1 Корректирование периодичности технического обслуживания автомобилей 4

• 1.1 Понятие, обозначение и размерность периодичности 4
• 1.2 Понятие исходного норматива периодичности ТО 4
• 1.3 Факторы, влияющие на величину периодичности технического обслуживания 5

2 Смазочно-заправочная установка модели 3141 5

• 2.1 Назначение установки 5
• 2.2 Устройство установки (ответ пояснить схемой установки) 5
• 2.3 Порядок работы установки 6
• 2.4 Краткая техническая характеристика установки 9

3 Техническое обслуживание приборов освещения и сигнализации автомобиля ГАЗ-3307 9

• 3.1 Основные неисправности приборов освещения и сигнализации и их внешние признаки 9
• 3.2 Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения 11
• 3.3 Перечень операций по ТО приборов освещения и сигнализации, выполняемых при отдельных его видах 13
• 3.4 Технология проверки и регулировки установки фар при помощи передвижного оптического прибора 14

4 Замена поршней и гильз цилиндров двигателя ЗМЗ-53 15

• 4.1 Основные отказы и неисправности, требующие замены 15
• 4.2 Внешние признаки, указывающие на необходимость замены 15
• 4.3 Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения 15
• 4.4 Технология замены поршней и гильз цилиндров (ответ пояснить рисунками) 19

5 Складское хозяйство в АТП 23

• 5.1 Виды складов и их назначение 23
• 5.2 Оборудование складов и их механизация 25
• 5.3 Охрана труда на складах 26

6 Организация ТО-2 на универсальных постах 27

• 6.1 Сущность метода ТО-2 27
• 6.2 Оборудование постов 27
• 6.3 Преимущества и недостатки метода ТО 30

7 Комплекс текущего ремонта при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей 30

• 7.1 Назначение комплекса 30
• 7.2 Состав комплекса 31
• 7.3 Управление работой комплекса 31

8 Организация диагностики автомобилей на СТОА 32

• 8.1 Назначение диагностики 32
• 8.2 Виды диагностики 33
• 8.3 Схема организации технологического процесса 34

9 Задача 35

Определить годовую трудоёмкость постовых работ текущего ремонта автомобилей в АТП, имеющем 210 автомобилей КамАЗ-5320. Пробег с начала эксплуатации- 178.000 км; работают в районе умеренно холодного климата. Категория условий эксплуатации-III, среднесуточный пробег- 210 км, коэффициент использования автомобилей-0,8.

Список литературы 37

Цена, руб.: 500

Гигиенические требования к одежде, обуви, питанию водителей контрольная работа ПДД вариант 4

1 ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОДЕЖДЕ, ОБУВИ, ПИТАНИЮ ВОДИТЕЛЕЙ. МИКРОКЛИМАТ САЛОНА, КАБИНЫ АВТОМОБИЛЯ И ЕГО ВЛИЯНИЕ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ. 3

2 СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НА АВТОМОБИЛЕ КАК ЭЛЕМЕНТ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. ВИДЫ СИГНАЛИЗАЦИИ И ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ГОСТ 25478-91 «АВТОМОБИЛИ ГРУЗОВЫЕ И ЛЕГКОВЫЕ, АВТОБУСЫ, АВТОПОЕЗДА. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ. МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ». 5

3 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ И ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ПО СНИЖЕНИЮ АВАРИЙНОСТИ, РЕШАЕМЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБОЙ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ. 7

4 ЗАДАЧА. 9

Сумеет ли водитель автомобиля ТАВРИЯ-1102 в условиях движения по снежному покрытию предотвратить наезд на пешехода, неожиданно появившегося на проезжей части, если с момента начала торможения до пешехода оставалось 45 м? Построить диаграмму торможения и определить коэффициент эффективности торможения.

ЛИТЕРАТУРА 12

Цена, руб.: 300

Консервация автомобилей контрольная работа

СОДЕРЖАНИЕ

1 Консервация автомобилей 3

• 1.1 Назначение консервации 3
• 1.2 Содержание работ при консервации 3
• 1.3 Правила пожарной безопасности при консервации автомобилей 6

2 Организация текущего ремонта двигателей в АТП 9

• 2.1 Сущность текущего ремонта двигателей 9
• 2.2 Схема технологического процесса 9
• 2.3 Оборудование моторного участка 11

3 Организация производства ТО и ремонта автомобилей агрегатно-участковым методом 14

• 3.1 Сущность агрегатно-участкового метода 14
• 3.2 Структурная схема производства данным методом 14
• 3.3 Преимущества и недостатки данного метода 15

4 Организация ТО автомобилей на СТОА 19

• 4.1 Назначение ТО автомобилей 19
• 4.2 Методы организации ТО автомобилей 19
• 4.3 Схема организации технологического процесса ТО автомобилей (ответ пояснить блок-схемой) 21

5 Задача 23

Определить количество ТО-1 за год для АТП, имеющего 121 автомобиль ГАЗ-САЗ-3507-01. Автомобили работают в Иркутской области; категория эксплуатации – IV; среднесуточный пробег автомобилей – 173 км.; число рабочих дней в году – 305; коэффициент технической готовности автомобилей – 0,87.

Список литературы 25

Цена, руб.: 300

Организация участка по ремонту топливной аппаратуры на СТОА контрольная работа

СОДЕРЖАНИЕ

1 Хранение агрегатов и запасных частей в АТП 3

• 1.1 Номенклатура хранимых материальных ценностей 3
• 1.2 Способы хранения материальных ценностей 4
• 1.3 Правила хранения в закрытых помещениях и под навесом 5

2 Организация технического обслуживания на специализированных тупиковых постах 7

• 2.1 Сущность метода ТО 7
• 2.2 Оборудование постов (ответ поясните планировкой поста) 7
• 2.3 Преимущества и недостатки метода ТО 10

3 Комплекс ремонтных участков при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей 11

• 3.1 Назначение комплекса 11
• 3.2 Состав комплекса 11
• 3.3 Управление работой комплекса (ответ пояснить схемой управления) 12

4 Организация участка по ремонту топливной аппаратуры на СТОА 15

• 4.1 Назначение участка 15
• 4.2 Схема организации технологического процесса на участке (ответ пояснить блок-схемой технологического процесса) 15
• 4.3 Оборудование участка (ответ пояснить планировкой участка) 16

5 Задача 18

Определить количество исполнителей для выполнения шиномонтажных и вулканизационных работ в АТП, имеющем 219 автомобилей КамАЗ-55111. Автомобили имеют пробег с начала эксплуатации 160 тыс. км, работают в Омской обл., категория условий эксплуатации - IV, среднесуточный пробег автомобилей - 189 км, коэффициент использования - 0,77.

Список литературы 24

Цена, руб.: 300