Курсовой проект зоны ТО-1 с разработкой технологии диагностики рулевого управления автомобиля ЗИЛ-431410

Целью курсовой работы является проектирование зоны ТО-1 с разработкой технологии диагностики рулевого управления автомобиля ЗИЛ-431410.

Зона ТО-1 предназначена для проведения технического обслуживания автомобилей, а также для ремонта автомобилей и обеспечения работоспособного состояния подвижного состава с восстановлением отдельных его агрегатов, узлов и деталей, достигших предельного состояния. Под ТО понимают совокупность операций (регулировочные, смазочные, крепежные), цель которых предупредить возникновение неисправностей (повысить надежность) и уменьшить изнашивание деталей (повысить долговечность), а, следовательно, длительное время поддерживать автомобиль в состоянии постоянной технической готовности и исправности к работе.

Условия эксплуатации автопарка:

• Марка автомобиля - ЗИЛ-431410;
• А_И Инвентарное количество автомобилей в АТП, из них: имеют пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР - 130 ед.;
• А₂ от 0,25 до 0,5 - 30 ед.;
• А₃ от 0,5 до 0,75 - 40 ед.;
• А₄ от 0,75 до 1,0 - 20 ед.;
• А₅ от 1,0 до 1,25 - 40 ед.;
• L_Г Годовой пробег, км - 62000;
• К_УЭ Категория условий эксплуатации - 5;
• П_КУ Природно-климатические условия - Умеренный теплый;
• Д_Р.Г. Количество дней работы автомобилей в год - 250.

В данном курсовом проекте были решены следующие задачи:

1. Произведен расчет годовой программы по технологическим воздействиям, сменная программа по данным воздействиям, произведен расчет штата производственных рабочих в зоне ТО-1.
2. Выбран метод организации технологического процесса ТО-1.
3. Составлен технологический процесс в зоне ТО-1.
4. Производен подбор технологического оборудования и его рациональная расстановка согласно технологическому процессу.
5. Изучена технология диагностики рулевого управления автомобиля ЗИЛ-431410.
6. Разработаны основные мероприятия по охране труда и технике безопасности проектируемой зоны ТО-1 АТП.

Курсовой проект зоны ТО-1 на 130 автомобилей ЗИЛ-431410

Содержание

Введение 4

1 Общая часть 6

• 1.1 Характеристика автомобиля ЗИЛ-431410 6
• 1.2 Характеристика зоны ТО-1 10

2 Расчетная часть 11

• 2.1 Анализ и систематизация исходных данных 11
• 2.2 Расчет числа дней эксплуатации 12
• 2.3 Определение коэффициента технической готовности 12
• 2.4 Определение коэффициента использования автомобилей 13
• 2.5 Определение среднесуточного пробега автомобиля 13
• 2.6 Корректирование пробегов автомобиля до КР и между ТО 14
• 2.7 Расчет количества ТО автомобилей 16
• 2.8 Расчет сменной программы 17
• 2.9 Корректирование трудоемкости ремонта и технического обслуживания 17
• 2.10 Расчет годовой трудоемкости 19
• 2.11 Определение количества ремонтных рабочих на проектируемом участке 21
• 2.12 Расчет количества постов зоны ТО-1 22
• 2.13 Подбор технологического оборудования 23
• 2.14 Расчет производственной площади зоны ТО-1 24

3 Технологическая часть 25

• 3.1 Устройство и назначение рулевого управления ЗИЛ-431410 25
• 3.2 Устройство и назначение рулевого привода 30
• 3.3 Неисправности рулевого управления автомобиля ЗИЛ 431410, их признаки, причины и способы устранения 32
• 3.4 Технология диагностики рулевого управления автомобиля ЗИЛ 431410 33

4 Безопасность жизнедеятельности 38

• 4.1 Основные производственные вредности и опасные факторы на АТП 38
• 4.2 Расчет освещения 40
• 4.3 Расчет вентиляции 40
• 4.4 Электробезопасность 41
• 4.5 Пожарная безопасность 43
• 4.6 Охрана окружающей среды 43

Заключение 46

Список литературы 47

Цена, руб.: 1000