Поиск по сайту

Принимаем заказы на Дипломы, ВКР, Курсовые и Контрольные работы автотранспортной тематики. Заказать

А также по любым гуманитарным предметам.

Разработка стенда для регулировки углов установки управляемых колес

Назначение:

а) стенд предназначен для регулировки углов установки управляемых колес, а также для подъема и переноса мостов грузовых автомобилей по участку.

б) стенд предназначен для эксплуатации в зоне ТР.

Основное преимущество данной конструкции, оснащенной стандартным комплектом оборудования для регулировки углов установки управляемых колес, состоит в совмещении ремонтной и регулировочной работы, то есть контроль и характеристику выполненной ремонтной работы можно получить непосредственно на месте. В таком случае, предприятие частично освобождается от переделки неисправностей на уже готовом автомобиле. Также автомобили, прошедшие ремонт управляемого моста, не проходят процедуру его контроля в зоне диагностики. Таким образом, мы разгружаем пост для проведения других работ и снижаем простои автомобилей в очередях на посту диагностики. Вообще, диагностические работы целесообразно совмещать с устранением неисправностей и контролем.

Данная конструкция получила широкое распространение на конвейерном производстве. И эту технологию попытаемся применить на агрегатном участке.

Непосредственно на кран-балке устанавливаем стандартное оборудование для диагностики углов установки управляемых колес.

Стенд, а точнее его контрольные приборы требуют бережного обращения, исключающего удары. Запрещается нагружать кран-балку стенда сверх допустимой грузоподъемности.

Техническая характеристика:

  1. тип - совмещенный с кран-балкой;
  2. высота подъема – 2000 мм;
  3. грузоподъемность – 850 кг;
  4. габаритные размеры:
  5. длина – 5000 мм;
  6. ширина – 2300 мм;
  7. высота – 2000 мм.
  8. масса – 500 кг.

Стенд состоит из кран-балки, с установленным на ней оборудованием для контроля углов установки и оборудованной пневмоприводом для поворота цапф. Механизм подъема, опускания и перемещения – таль электрическая ТЭ 100 71120 12. Мощность электродвигателя подъема 1,7 кВт; передвижения – 0,18 кВт.

Реконструкция стенда заключается в установке оборудования для регулировки углов управляемых колес.

Проводя анализ данных видим, что коэффициент запаса данной балки настолько велик, что внедренное на нее дополнительное оборудование не повлияет на ее прочность. Но заставляет задуматься о перерасходе материала и, соответственно мощности привода. Однако не стоит забывать, что этот расчет проведен без учета динамических нагрузок на балку.

Стенд для регулировки углов установки управляемых колес Чертеж общего вида

Стенд для регулировки углов установки управляемых колес Чертеж общего вида

Стенд для регулировки углов установки управляемых колес Узлы

Стенд для регулировки углов установки управляемых колес Узлы

Балка стенда Сборочный чертеж

Балка стенда Сборочный чертеж

Приспособление контрольное Сборочный чертеж

Приспособление контрольное Сборочный чертеж

5. Конструкторская часть 72

5.1. Анализ существующих конструкций стендов 72

5.2. Техническое состояние и инструкция по эксплуатации стенда для регулировки углов установки управляемых колес 74

  • 5.2.1. Назначение 74
  • 5.2.2. Общие указания 75
  • 5.2.3. Техническая характеристика 75

5.3. Устройство и принцип работы 75

5.4. Указание мер безопасности 75

5.5. Расчет на прочность кран-балки 76

  • 5.5.1. Исходные данные 76
  • 5.5.2. Определение  нагрузок и построение эпюр 76
  • 5.5.3. Геометрические характеристики сечения 78
  • 5.5.4. Расчет на прочность 79

Пояснительная записка 9 страниц расчетов и описания, спецификации.

Цена
1.800 ru



Похожие материалы

Дипломы по ТО и ТР автомобилей

Телефон для связи:

+7-921-0186589

Email:

woodyk2010@yandex.ru

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru