Разработка установки для внутренней очистки радиаторов автомобилей

На данный момент на предприятии внутренняя очистка радиаторов не организована и производится только при его частичной или полной разборке. Загрязнения внутренних полостей радиаторов производятся в процессе эксплуатации из-за двух основных причин: использование некачественных охлаждающих жидкостей или воды, а также добавлением при эксплуатации автомобиля различных веществ, таких как горчица, например, самим водителем.

Требования к установке:

обеспечение высокой производительности труда;
удаление всех видов загрязнений (как механических, так и загрязнений нефтепродуктами);
быть экономически целесообразными;
оказывать минимальное отрицательное воздействие на здоровье людей и окружающую среду.

С учетом рассмотренных аналогов стендов для проверки радиаторов автомобилей, их достоинств и недостатков была предложена гидравлическая принципиальная схема установки для внутренней очистки радиаторов от накипи, предложенная на листе А1 Г3, а также разработана общий вид установки для внутренней очистки и диагностики на пропускную способность радиаторов автомобилей. Общий вид установки представлен в графической части на листе А1 ВО.

Проектируемая установка оснащена змеевиком с электронагревателями, которые за короткое время нагреют воду, имеют большой срок службы и небольшую стоимость.

Принцип действия предлагаемой системы следующий: рабочий – медник, сам или с помощью привлекаемого на это действие рабочего устанавливает радиатор в шкаф на захваты, зажимает его и подсоединяет впускной и выпускной шланги. В обязательном порядке на радиатор устанавливается пробка заливной горловины.

На пульте управления запускается калориферы, находящиеся в специальном кожухе возле змеевика. С помощью кранов управления, находящихся на передней панели шкафа, устанавливается режим промывки и запускается насосная станция. После нагрева воды до 70-80 ^оС, промывку производят в течении 15-20 минут. После чего насосная станция и калориферы отключается и с помощью кранов управления устанавливается режим проверки пропускной способности. При этом фиксируется значения показаний на входящем и исходящем расходомере за определенный промежуток времени (при помощи секундомера, установленного на передней панели) и сравнивается с типовыми данными. При соответствии данных радиатор отсоединяют и снимают с установки, а при несоответствии повторяют процесс очистки.

Пополнение жидкостью системы производится путем подачи ее в бак от системы водоснабжения.

Чертеж общего вида установки для внутренней очистки радиаторов