В СПК «Владимировский» производство организовано по территориальному признаку. Организационная структура относится к бригадному типу и является двухступенчатой. В состав хозяйства входят 5 полеводческих бригад, 4 овцефермы, 2 молочно-товарные фермы, свиноводческий комплекс. Основным пунктом снабжения и сбыта является город Светлоград, находящийся от хозяйства в 50 км. Расстояние до районного центра села Летняя ставка 3 км. Транспортная связь с ними и другими пунктами снабжений и сбыта СПК «Владимировский» осуществляется посредством автотранспортных средств хозяйства, в исключительных случаях используются нанятые автомобили. В автомобильном парке СПК «Владимировский» находится 75 автомашин, марочный состав которого отражен в таблице 1.2. Кроме подвижного состава автогараж включает в себя производственные и служебные помещения и оборудование, персонал, который занимается использованием, обслуживанием и хранением подвижного состава.

Управление автогаражом осуществляет заведующий гаражом. Координацией транспортных работ и ведением основной бухгалтерии занимается диспетчер. Так же в штат службы управления входят 2 автомеханика.

О недостатках в организации технического обслуживания автомобилей в СПК «Владимировский» судить трудно, так как из-за нехватки денежных средств не все операции выполняются в надлежащем виде и в должный срок. Для стабилизации положения в гараже необходимо использовать его невостребованный потенциал для получения дополнительного дохода и заинтересовать в этом водителей.

Анализируя полученные данные по обоснованию экономической эффективности проекта ТО грузовых автомобилей можно сделать следующие выводы:численный состав мастеров-наладчиков сокращается на 2 человека;суммарная трудоемкость ТО автомобилей снижается на 8% и составляет 14957 часов;суммарная экономия средств от внедрения дополнительного оборудования, несмотря на увеличение эксплуатационных затрат на ТО автомобилей, составляет 1269934,2 рублей. Это обеспечивается экономией средств от повышения производительности автопарка, снижения расходов на ТСМ, увеличения межремонтного ресурса автомобилей. Капитальные вложения по проекту на дополнительное оборудование составляют 814000 рублей. Они окупаются за 0,64 года.

В целом, внедрение в производство разработок проекта позволит получить экономию средств по многим перечисленным выше показателям.

Показатели эффективности использования автопарка СПК

Условия нормальной жизни людей во многом зависят от продовольственной безопасности государства. Она позволяет населению работать на пользу общества и приносить ему что–либо новое, необходимое. Основой продовольственной безопасности является производство продуктов питания. В Республике Беларусь это осуществляют предприятия, работающие в сельском хозяйстве. Но по данным Министерства сельского хозяйства и продовольствия на данный момент нет необходимости наращивать производство сельскохозяйственной продукции любой ценой. Потому, что производство на душу населения молока и мяса, зерна в Республике Беларусь превышает, чем в других странах.

Этого можно достичь путем использования энергонасыщенных тракторов, высокопроизводственных комбайнов и широкозахватных машин, которые позволят в жатые сроки и на высоком агротехническом уровне проводить полевые работы. Наряду с укрепленной материально-технической базой необходимо дальнейшее увеличение применения химических средств защиты растений от сорняков, вредителей и болезней, внесение минеральных и органических удобрений.

Интенсивная технология возделывания сельскохозяйственных культур предполагает применение высокопроизводительной техники, рациональное использование минеральных и органических удобрений, новых сортов и гибридов, интегрированной системы защиты растений от сорняков, вредителей и болезней. Эффективное использование всех производственных ресурсов, а также четкое соблюдение технологий возделывания сельскохозяйственных культур и выполнение всех операций, предусмотренных технологическими картами несомненно будет способствовать не только повышению производительности земель, но и сокращению капитальных вложений.

Соблюдение этих критериев позволяет получать высокие показатели при производстве продукции. В настоящее время этому фактору уделяется большое внимание в сложившейся экономической ситуации.

Таким образом, целью дипломного проекта является разработка технического обеспечения производства сельскохозяйственной продукции и овладение методикой расчета и приобретения практических навыков в решении вопросов планирования и организации механизированных работ при эффективном использовании технических средств и рабочей силы. Одной из важных операций является посев зерновых культур. Именно от него главным образом зависит будущая урожайность зерновых культур. При своевременном и качественном посеве с последующей химической обработкой получают хорошие урожаи и снижают себестоимость работ. Поэтому важной задачей является совершенствование технологии и средств механизации уборки зерновых. Для повышения качества технического обеспечения производства сельскохозяйственной продукции в КСУП «Скороднянский» в дипломном проекте ставится задача модернизировать зерноуборочного комбайна GS-12 «ПАЛЕССЕ» для организации более качественного убора зерновых культур, а именно – жатвенной части.

1. Для выполнения поставленных целей необходимо решить следующие задачи:
2. Провести анализ передовых технологий возделывания на примере озимой пшеницы и обобщить накопленный опыт по выращиванию данной культуры.
3. Разработать технологию возделывания озимой пшеницы с обоснованием технологических процессов применяемых машин и расчетом показателей.
4. Провести обзор и сравнительную оценку известных конструкций зерноуборочных комбайнов. Обосновать необходимость применения разработанной конструкции.
5. Разработать мероприятия по охране окружающей среды и охране труда.
6. Дать оценку экономической целесообразности применения данной технологии и конструкторской разработки.

Производственно-экономическая характеристика хозяйства

Разработать проект на тему: Организация работы медницкого участка комплекса ремонтных участков АТП г. Архангельска.

1. Провести технологический расчет производственных подразделений комплекса РУ.
2. Выбрать и обосновать метод организации производства комплекса РУ и медницкого участка.
3. Провести подбор технологического оборудования и оснастки в медницком участке.
4. Составить операционную (технологическую) карту на замену трубки радиатора автомобиля ЗИЛ-431410.
5. Выполнить планировочный чертеж медницкого участка.

Количество автомобилей прошедших КР – А_кр = 40.

Среднесуточный пробег автомобилей, км – L_сс = 275.

Режим работы подвижного состава:

• Количество рабочих дней в году АТП - Д_рг = 302.
• Средняя продолжительность работы автомобилей на линии, ч - t_л = 11,4 ч.
• Время начала выхода автомобилей на линию t_вк = 6 ч.
• Время конца выхода автомобилей на линию t_вк = 7 ч. 30 мин.

Количественный и качественный состав автомобилей, включая их пробег с начала эксплуатации. Пробег с начала эксплуатации в долях от КР:

• Менее 0,5 А1 = 40;
• 0,5 – 0,75 А2 = 75;
• 0,75 – 1,0 А3 = 90;
• Более 1,0 А4 = 35;

Всего 240.

В данной курсовой работе решены основные задачи:

• Выбраны и скорректированы нормативы ТО и ремонта.
• Рассчитаны годовая и сменная программа по ТО, ТР и диагностике.
• Рассчитаны общая годовая трудоемкость ТР и трудоемкость работ по объекту проектирования.
• Найдено количество производственных рабочих на объекте проектирования.
• Выбран метод организации производства ТО и ТР и дано его обоснование для конкретных условий.
• Составлены схемы организации производства АТП и объекта проектирования.
• Подобрано технологическое оборудование для объекта проектирования и рассчитана его площадь.

Организация работы медницкого участка комплекса ремонтных участков АТП г. Архангельска