Цель настоящего дипломного проекта – перепланировка участка технического обслуживания в ОАО «Юбилейный-Агро» Буда-кошелёвского района, которая обеспечит повышение эффективности использования машин и снижение затрат на их содержание.

Вашему вниманию предоставляется зашита дипломного проекта на тему: «Перепланировка участка технического обслуживания в условиях филиала ОАО «Юбилейный-Агро» Буда-кошелёвского района с разработкой тележки для монтажа передних осей колёсных тракторов». Данный дипломный проект выполнен в условиях реального сельскохозяйственного предприятия ОАО «Юбилейный-Агро».

Анализируя РОБ ОАО «Юбилейный–Агро» можно сказать, что практически вся техника в период эксплуатации и во время длительного хранения находится под открытым небом. Это приводит к увеличению расхода средств на техническое обслуживание и ремонт. Присутствует закрытая площадка для хранения комбайнов и тракторов.

В хозяйстве имеется центральная ремонтная мастерская, где и проводится текущий ремонт тракторов, автомобилей и сельскохозяйственной техники. В связи с поступлением новой, более сложной техники, необходимо приобрести более совершенное оборудование для ремонта и технического обслуживания. Техническое обслуживание тракторов и сельскохозяйственных машин выполняется силами и средствами хозяйства. Сложный ремонт производится на специализированных ремонтно-обслуживающих предприятиях района и области. Ежесменное техническое обслуживание выполняет тракторист-машинист на межсменной стоянке машины в поле или на ПТО. Объекты ремонтно-обслуживающей базы хозяйства сконцентрированы на центральной усадьбе, в ее состав входят центральная ремонтная мастерская, машинный двор, нефтехранилище, автогараж, боксы, пункт технического обслуживания и служебно-бытовые помещения. Пункт технического обслуживания находится отдельно от ЦРМ, там и проводят техническое обслуживание тракторов, автомобилей, комбайнов и сельскохозяйственной техники.

Трактора прошедшие гарантийный срок эксплуатации техническому обслуживанию практически не подвергаются, всё техническое обслуживание сводится только в замене масла в двигателе, подтяжке наружных креплений и мойке трактора, но также несвоевременно, что приводит к частой поломке тракторов, и к несоблюдению агротехнических сроков при возделывании сельскохозяйственных культур, а также приводит в дальнейшем к сложному и дорогостоящему ремонту, что сказывается на значительных денежных затратах.

Также можно отметить, что уровень проведения технического обслуживания в хозяйстве не соответствует техническим требованиям. Это в большей степени связанно с небольшим участком по техническому обслуживанию с площадью 72м² и нехваткой специального оборудования, средств диагностирования, моечного оборудования, контрольно-испытательных стендов и плохими условиями труда рабочих.

Предлагаются следующие мероприятия по улучшению организации технического обслуживания в ОАО «Юбилейный-Агро»:

• расширить участок технического обслуживания на 36м2;
• сделать косметический ремонт на участке;
• повысить качество проведения технического обслуживания;
• своевременно проводить техническое обслуживание согласно утвержденному графику ТО;
• закупить недостающее оборудование;
• закупить недостающие приборы и инструмент;
• выполнять техническое обслуживание квалифицированными работниками;
• организовать эффективную работу по техническому обслуживанию на участке;
• организовать рабочие места в соответствии с требованиями санитарии.

В первом разделе данного проекта представлена производственно-экономическая характеристика выше указанного хозяйства, характеристика ремонтно-обслуживающей базы, описан состав и основные показатели машинно-тракторного парка, а также анализ технологических процессов и организация работ в мастерской. Во втором разделе произведён расчёт годового объёма ремонтно-обслуживающих работ для данного парка тракторов, автомобилей и сельхозмашин, имеющихся в наличии в данном с/х предприятии. В следующем разделе проекта представлено обоснование технологического процесса технического обслуживания и ремонта машин в мастерской хозяйства, схема которого выполнена на рисунке 3.1 пояснительной записки. В четвёртом разделе проекта выполнено распределение рассчитанной выше трудоёмкости на ТО и ремонт машин по технологическим видам работ, выполняемых на участке мастерской. В пятом разделе проекта выполнено обоснование производственной структуры участка мастерской. В последующем разделе произведён технологический расчёт участка мастерской, который состоит из расчёта режима работы рабочих и участка, расчёта количества рабочих, оборудования и площади участка. Рассчитанная выше участок представлен на первом листе графической части. (показать лист 1).

В качестве конструкторской разработки данного дипломного проекта представлена тележка для монтажа передних осей колёсных тракторов. (пояснить принцип работы). Общий вид тележки представлен на 2 листе графической части (показать лист 2), рабочие чертежи деталей тележки представлены на 3 листе графической части (показать лист 3). При этом для деталей данного приспособления выполнены необходимые прочностные расчёты, изложенные в расчётно-пояснительной записке.

Также в дипломном проекте описаны вопросы, касающиеся охраны труда, охраны окружающей среды и энергосбережения при выполнении работ на участке мастерской. В последнем разделе проекта выполнены необходимые экономические расчёты, подтверждающие целесообразность проведения планировки участка технического обслуживания в хозяйстве центральной ремонтной мастерской.

Планировка предлагаемого пункта технического обслуживания автомобилей и тракторов хозяйства

Тема дипломного проекта предусматривает расчет технологических линий кормоприготовления и кормораздачи, доения, а также внедрение комплексной механизации молочно-товарной фермы хозяйства с модернизацией двухрежимного доильного аппарата АДС-24А «Сож».

Анализ хозяйственной деятельности КУПСХП «Боброво» и производственных показателей проектируемой фермы показывает, что, при достаточной кормовой базе, продуктивность животных на данной ферме в течение ряда лет увеличивается. Для того чтобы повысить рентабельность данного предприятия, необходимо произвести его реконструкцию. Проведение реконструкции позволит решить комплекс экономических, технических, социальных, архитектурно-планировочных и других задач.

Экономические задачи включают: увеличение объемов производства продукции, улучшение ее качества, углубление специализации производства, внедрение научной организации труда, снижение трудовых затрат, себестоимости продукции, повышение рентабельности производства. Технические задачи заключаются во внедрении новой техники и технологий, создании условий для повышения продуктивности животных, увеличении мощностей вспомогательных объектов, благоустройстве, замене изношенных конструкций, перепланировке и достройке зданий. Социальные задачи заключаются в повышении уровня культуры производства, вытеснении ручного труда механизированным, улучшении санитарных условий труда. В архитектурно-планировочные задачи входят: совершенствование генерального плана, устранение недостатков в застройке, зонирование территории.

Для повышения продуктивности животных дипломным проектом предлагается выполнить следующие мероприятия по реконструкции:

• принять меры по восстановлению основного стада. Сделать выбраковку коров и по возможности заменить их более продуктивными породами;
• улучшить кормовую базу. Изменить рацион кормления, а также процесс раздачи корма по возможности механизировать за счёт использования новых средств механизации, произвести окультуривание пастбищ и сенокосов;
• заменить изношенное доильное оборудование на более производительные и современные доильные установки;
• для улучшения работы системы навозудаления необходимо произвести реконструкцию навозосборника;
• для повышения продуктивности скота необходимо провести мероприятия по улучшению и поддержанию в помещениях микроклимата;
• с целью снижения издержек на производство продукции необходимо принять меры по сбережению энергоресурсов.

При опробовании выяснились некоторые недостатки по качеству изготовления:

1. Подсос воздуха через микропоры и микротрещины в стакане молоко-приемника;
2. Заклинивание магнита регулятора вакуума;
3. Полихлорвиниловые молочные шланги при низких температурах недостаточно эластичны;
4. Зависание (заклинивание) поплавка в стакане молокоприемника;
5. Недостаточная прочность стакана молокоприемника (излом прилива стакана);
6. Охват ручки доильного аппарата не соответствует диаметру трубы вакуумпровода.

Уровень, при котором происходит переключение режимов работы аппаратов (стимуляция, основное доение ) в аппарате «СОЖ №1» соответствовал паспортным данным (200 г/мин), а в аппаратах «СОЖ №2», «СОЖ №3» и «НУРЛАТ» был выше соответственно в 1,85; 3,25 и 1,5 раза. Это объясняется конусностью стакана молокоприемника, плотностью посадки поплавка в стакане и увеличенным калиброванным отверстием во втулке молокоприемника.

По результатам зоотехнической проверки были выявлены и более существенные недостатки. Так, было обнаружено, что во время работы доильного аппарата происходят колебания вакуума под соском во время основного времени доения при молокоотдаче 1,25 кг/мин и вакууме 48 кПа в пределах 5…7 кПа. В результате этого животные испытывали беспокойство. При выяснении причин колебаний вакуума был выявлен конструктивный недостаток приставки, заключающийся в том, что  при переключении клапанов пульсатора с такта сосания на сжатие происходит впуск воздуха в камеру П–2 потокомера, в результате чего мембрана совершает колебательные движения, что препятствует прохождению вакуума и потока молока. Более существенный вред колебания мембраны наносят здоровью животного, что проявляется в заболевании молочной железы и, как следствие, снижении продуктивности.

Для исследования рабочего процесса доильного аппарата нами была изготовлена лабораторная установка, позволяющая контролировать уровень вакуума в межстенных и подсосковых камерах доильных стаканов, а также в камере переменного вакуума пневморегулирующего устройства. Кроме визуального контроля вакуума по шкале мановакууметра, показания регистрировались на бумажную ленту специальным прибором с пишущим устройством. Снятые показания представлены на графиках рис.3.3. В процессе опытов установка подключалась к магистральному вакуумпроводу от вакуумной станции СН-60А с уровнем вакуума 50 кПа. Для имитации процесса доения доильные стаканы подключались к специальному макету, в качестве рабочей жидкости применялась вода.

Кроме того, по отзывам специалистов длительно эксплуатирующих доильный аппарат «Сож», было отмечено, что с течением времени мембрана теряет упругие свойства, загрязняется жировыми отложениями, и «залипает» в нижнем положении при одинаковом уровне вакуума в верхней и нижней камерах. Отрицательное влияние на работу аппарата оказывает также загрязненный воздух коровника, который напрямую, без очистки, засасывается в пульсатор и регулятор вакуума при открытом магнитном клапане.

Учитывая отмеченные недостатки, предлагается:

• установить фильтрующий элемент в узле магнитного клапана;
• увеличить диаметр канала связи с атмосферой и установить вставку с калиброванным отверстием под магнитный клапан;
• усилить прочность узла крепления молокоприемника к корпусу регулятора вакуума;
• увеличить прочность корпуса коллектора;
• отключить камеру потокомера от камеры переменного вакуума, соединенной с пульсатором, и через магнитный клапан, связанный с атмосферой, подключить ее к камере постоянного вакуума.

Характеристика производственной деятельности хозяйства

Тема дипломной работы: «Проект организации технического обслуживания автомобилей с разработкой поста для текущего ремонта автомобилей в ОАО «Сервис» Мокшанского района Пензенской области».

В процессе эксплуатации автомобиля его надежность и другие свойства постепенно снижаются вследствие изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются различные неисправности, которые устраняются при техническом обслуживании и ремонте. Наша дипломная работа выполнена по ОАО «Сервис» р.п. Мокшан, Пензенской области.

Как показал анализ основное направление хозяйственной деятельности, производство зерновых культур, но помимо этого имеется и животноводство. В 2017 году хозяйство имеет убыток в размере 3 млн. 457 тыс. руб. Остальные показатели хозяйства практически неизменны по отношению к другим годам.

В дипломной работе проведен технологический расчет, который показал, что годовой объем работ в ремонтной мастерской хозяйства по текущему ремонту автомобилей составил 6504,14 чел.-ч. Расчет проводился по данным ОАО «Сервис». Принятое количество автомобилей соответственно составило: КАМАЗ – 8 шт, ЗИЛ – 8 шт, ГАЗ – 3 шт. При расчете объема работ, нами был спроектирован пост для текущего ремонта автомобилей, представленный на первом листе графической части. Его расчетная площадь составила 162,4 метра квадратных.

В ремонтной мастерской хозяйства проходят ремонт автомобили различных марок. Иногда требуется добраться до ходовой части автомобиля со смотровой ямы немного его приподняв. Для решения этой проблемы нами предлагается разработать и применить в ремонтном производстве подъемник для смотровой канавы, который представлен на втором листе графической части. Подъемник размещается на специальной траверсе. Состоит подъемное устройство из винта, гайки, опоры, пластины и рычага. На третьем листе графической части представлены рабочие чертежи деталей траверсы и подъемника.

При работе на любом производстве необходимо соблюдать правила техники безопасности. Согласно требованиям нами приведены инструкции и предложения по технике безопасности на авторемонтном предприятии.

Экономические расчеты показали эффективность изготовления подъемного устройства по сравнению с приобретением рыночного подъемника для среднетоннажных автомобилей. Стоимость подъемного устройства рассчитывалась при условии его изготовления в стенах организации и составила 4189 рублей.

В конце дипломной работы представлены общие выводы.

Планировка спроектированного поста ТР автомобилей сельхозпредприятия ОАО Сервис