Содержание

10. Работоспособность как фактор, определяющий надежность труда водителя. Изменение работоспособности в течение смены согласно кривой работоспособности Ю.Н. Дубровского. 3

2. Характеристика утомления водителя, признаки и опасные последствия. Предупреждение утомления водителей. Бдительность. 7

21. Обеспечение безопасности дорожных условий на маршрутах автобусных перевозок в соответствии с требованиями Положения «Об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами», утвержденного приказом Минтранса РФ 8 января 1997 г. 15

Задача 9. 22

Для предотвращения дорожно-транспортного происшествия водитель грузового автомобиля при движении по сухому асфальтовому покрытию вынужден применить экстренное торможение. Определить время реакции водителя и скорость в момент начала торможения, если у автомобиля не работал колесный тормозной механизм заднего правого колеса. При расчетах используйте результаты расшифровки диаграммы торможения.

Литература 24

Содержание

7. Классификация грузов, маркировка. Общие правила перевозки грузов 2

18. Требования безопасности при ТО и ремонте газобаллонных автомобилей 10

23. Положение о ГИБДД, РТИ. Основные задачи и цели 16

Список использованной литературы 19

Хозяйство имеет молочномясное направление. Основными отраслями в животноводстве являются производство мяса, молока крупного рогатого скота и коневодство, а в растениеводстве – производство зерна и кормов.

Для выполнения сельскохозяйственных работ в ООО «Сена» имеется комплекс машин. Машинотракторный парк в целом обеспечивает выполнение работ по возделыванию и уборке зерновых и кормовых культур, а так же работы в животноводстве.

Машинотракторный парк ООО «Сена» представлен в основном техникой выработавшей свой ресурс и подлежащей списанию. Её составляют машины 80-х годов выпуска. Но наряду с устаревшей, в хозяйстве так же имеется новая техника, благодаря которой достигается: снижение затрат на производство сельскохозяйственной продукции и повышение её качества, увеличение производительности.

Анализируя данную таблицу, сделаем следующие выводы:

1. снижение среднегодового количества грузовых автомобилей повлекло снижение грузоподъемности автомобилей;
2. уменьшилась среднетехническая грузоподъемность одного автомобиля;
3. из-за снижения числа машино-дней в работе произошло снижение коэффициента использования автопарка и отработанного одним автомобилем;
4. из-за увеличения пробега автомобиля с грузом увеличилось число грузоперевозок, а также произошло увеличение производительности автопарка.

Так же хозяйство прилагает много усилий для сохранения старых изношенных тракторов. Надёжность такой техники низкая, она часто выходит из строя вследствие серьёзных поломок. Из-за этого растягиваются сроки проведения полевых работ, снижается качество продукции, теряется урожай, увеличивается себестоимость единицы произведённой продукции.

Ремонтная база состоит из тракторного и автомобильного гаражей, центральной ремонтной мастерской, складов для хранения запасных частей, открытых площадок для хранения тракторов, комбайнов и другой сельскохозяйственной техники, а так же административных зданий. Так же на территории ремонтного предприятия расположены открытая площадка для мойки тракторов, пилорама со складом для хранения пиломатериала, столярный цех.

Ремонтная мастерская представляет собой кирпичное здание размером 24х54 метра. РМ предназначена для проведения ремонта тракторов, комбайнов и автомобилей, ремонта с.-х. машин, номерных технических обслуживании. В ремонтной мастерской хозяйства выполняют технические обслуживания и ремонты тракторов, автомобилей и сельскохозяйственной техники. Также выполняют ремонт оборудования животноводческих ферм, ремонт оборудования мастерской, работы по восстановлению и изготовлению деталей и прочие работы.

В проекте необходимо произвести расчеты производственной программы, трудоемкости всех видов работ, количество необходимого ремонтно-технологического оборудования, площадей, занимаемых специализированными участками. Рассчитать необходимый штат мастерской и равномерно распределить занятость рабочих в течение года. Необходимо переоснастить мастерскую. Исходными данными для проекта является перечень машин и агрегатов, подлежащих ремонту в мастерской, их количество и планируемая годовая наработка.

В качестве конструкторской разработки предложена тележка для снятия и установки редуктора моста автомобиля, основной особенностью которой является повышение производительности, надёжности, механизации труда и экономической эффективности ремонтных работ.

Рассмотрены вопросы по охране труда и защите окружающей среды. Выявлены основные вредные и опасные факторы, предусмотрены меры по обеспечению безопасности жизнедеятельности на производстве.

Выполнено экономическое обоснование проектных решений, показывающее целесообразность дополнительных капитальных вложений.

Показатели использования МТП ООО Сена