Автотранспортное предприятие расположено по адресу: 450045, г. Уфа, Территория ОАО "Уфанефтехим". Предприятие расположено на ровной площадке в не затапливаемой зоне. На территории предприятия имеется производственный корпус, гараж для технического обслуживания и ремонта автомобилей, механизированная мойка, административный корпус, складские помещения и контрольно пропускной пункт. Территория предприятия имеет вытянутую конфигурацию и занимает площадь в 3,2 га, площадь застройки составляет 9185 м2, плотность застройки 35%.

Объектом дипломного проектирования является технологические процессы технического обслуживания автомобилей.

Цель проекта – повышение эффективности проведения технического обслуживания автомобилей.

В процессе работы приведены: анализ производственной деятельности, разработан и составлен календарный план технического обслуживания, разработана и составлена технологическая карта проведения технического обслуживания автомобилей, произведён подбор оборудования для поста технического обслуживания, разработан подъемник для вывешивания автомобилей, разработаны мероприятия по безопасности и экологичности проекта, проектные решения обоснованы технико-экономическими расчетами.

С учетом вышеназванных недостатков в работе АТП по организации технического обслуживания автомобилей целью дипломного проектирования является:

1. Усовершенствование системы технического обслуживания автомобилей в условиях данного предприятия;
2. Укомплектовать пункты технического диагностирования современным оборудованием;
3. Спроектировать конструктивные разработки для повышения эффективности проведения технического диагностирования;
4. Разработать мероприятия по безопасности и экологичности проекта;
5. Обосновать эти проектные решения экономическими расчетами.

Мероприятия разработанные в данном проекте показывают, затраты, вложенные на внедрение новой технологии технического обслуживания составят 2332752 руб., а срок окупаемости 0,95 лет. Экономическая эффективность от внедрения конструкции составила – 66841,9 рублей. Затраты на изготовление и содержание стенда для технического обслуживания окупятся в течение одного года.

Показатели производственной деятельности

В результате выполнения дипломного проекта по совершенствованию технического обслуживания тракторов в ОАО "Зареченское" Бежецкого района с модернизацией поста мойки тракторов было сделано технико-экономическое обоснование, в котором приводится характеристика и основные показатели работы предприятия, а также обоснование необходимости выполнения темы.

Для достижения более качественного и быстрого проведения работ по то и ремонту тракторов был разработан моечный пост, это значительно сократит время проведения ТО и ТР и отпадет необходимость убирать помещение ремзоны от уличной грязи.

В конструкторской части подобрана моечная установка для мойки тракторов с подвижным манипулятором, описан принцип действия установки, произведен расчет основных параметров установки.

В экономическом обоснование результатов проектирования приведен расчёт дополнительных капитальных вложений на реконструкцию производственно-технической базы предприятия, расчёт текущих эксплуатационных затрат, расчёт показателей экономической эффективности проекта, расчёт срока окупаемости и обоснование экономической целесообразности проекта.

Анализ хозяйственной деятельности ОАО Зареченское

Цель проекта: Используя задание предприятия на проект, сведения отчетности предприятия за последние три года, существующее положение и перспективу развития ремонтной зоны подвижного состава ООО «БизнесКарКаспий» разработать предложения по повышению эффективности обслуживания автотранспорта, использования площадей и оборудования и улучшению условий труда авторемонтного персонала.

Содержание проекта: В разделах дипломного проекта рассчитано: число постов и рабочих; необходимая площадь помещений для технических воздействия. Произведен подбор технологического оборудования. Рассмотрен вопрос организации технологического процесса технического обслуживания автомобилей. Рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности и экологической безопасности. В заключении приводится оценка технико-экономической эффективности проекта.

В нашем регионе дилером Toyota является, «Тойота Центр Астрахань» ООО «БизнесКарКаспий», расположенный ул. Аэропортовская, 48. Основной въезд на территорию объекта находится со стороны ул. Аэропортовской (Лист 1).

Основными функциональными зонами торгово-технического центра является шоу-рум и зона автосервиса. Сервисное обслуживание представлено расположенными на первом этаже цехами ТО и ТР, цехом кузовных работ, малярным цехом и автомойкой. Зона шоу-рум - двухцветный объем с антресольным этажом. На первом этаже размещается демонстрационный зал с 4 полукруглыми переговорными, административная часть, в которой предусматривается клиентская зона, офисы продаж, клиентской службы, стойка запчастей и аксессуаров и их демонстрации, стойка приема на сервисное обслуживание, кассы, переговорные, вспомогательные помещения, санузлы, помещения, кассы, переговорные, вспомогательные помещения, санузлы, помещения выдачи автомобилей. На антресольном этаже – зона отдыха, бар, группа офисных и бытовых помещения администрации центра. Второй этаж здания технического центра распланирован под офисные, бытовые, санитарные. Складские и технические помещения (Лист 2,3,4).

По данным исследований, мощность нормально работающей станции используется в среднем на 40—60%, нередко этот показатель снижается до 11%. Одна из причин такого положения — нерациональная организация приемки автомобилей с точки зрения определения объемов и перечня работ по их обслуживанию и ремонту. Решить этот вопрос поможет прямая приемка автомобилей!

Прямая приемка – это система приема автомобиля на сервис при непосредственном участии клиента.

Смысл этой процедуры в том, чтобы с самого начала, еще при приемке автомобиля, в общих чертах дать клиенту представление об операциях, которые необходимо проводить над его автомобилем. По статистическим данным известно концерна, если приемка происходит в присутствии клиента с осмотром автомобиля на подъемнике, клиент заказывает 90% основных и дополнительных работ. Если клиент отказывается от предварительной проверки автомобиля, то удается выявить только 24% неисправностей. При прямой приемке клиент в 83% случаев сразу же заказывает все работы. В связи с этим почти исключается необходимость в дополнительных звонках и согласовании с клиентом дополнительных работ.

Приемка занимает по времени в среднем 10 минут и имеет следующие преимущества:

1. Клиент видит все своими глазами, но с вашей помощью. Он верит тому, что видит.
2. Формируется прозрачность отношений и доверие между консультантом и клиентом.
3. Консультант показывает свою компетентность и знания, становится настоящим консультантом, а не просто мастером-приемщиком, который заполняет какие-то документы (как часто сейчас его видит клиент).
4. Активная приемка позволяет продемонстрировать заботу о клиенте, которая возможно, хотя бы на некоторое время, удержит его от посещения конкурентов или гаражей.
5. Прямой рост продаж рабочего времени сервиса и запчастей на 1 заказ-наряд составляет порядка 20-30 % в первый же месяц после ее внедрения.

В представленной дипломной работе приводится решение по проектированию участка прямой приемки автомобиля торгового центра Тойота в Астрахани – участка осмотра автомобиля перед каждым приемом в сервис в присутствии клиента.

Актуальность дипломного проекта выражается в том, что прямая или активная приемка является значимым компонентом современного авторемонтного предприятия. Во-первых, она обеспечивает возможность оценки технического состояния многих важных узлов и агрегатов автомобиля и соответствия параметров нормативным значениям. Во-вторых, она позволяет предоставить клиенту исчерпывающее обоснование необходимости выполнения тех или иных работ.

Автором проектного исследования выделена одна из главных положительных сторон процесса прямой приемки – вовлеченность владельца в алгоритм приема и выдачи его автомобиля, что позволяет более подробно составить представление о техническом состоянии и необходимости проведения тех или иных ремонтных работ.

Теоретическая часть работы изложена грамотным языком в необходимом объеме. Практическая часть проекта выполнена на хорошем инженерном уровне. Оформление ПЗ и графической части выполнено в соответствии с требованиями ЕСКД и ЕСТД.

Генеральный план Тойота Центр Астрахань