Проект реконструкции шиномонтажного и шиноремонтного участка на СТО Ансар
В данном дипломном проекте расширяется СТО по демонтажу и монтажу шин и ремонту камер и покрышек. Данный выбор обусловлен тем, что шиномонтажное оборудование характеризуется быстрой окупаемостью – за счет того, что автовладельцам необходимо регулярное обслуживание, полный комплект оборудования может окупиться всего за один сезон «переобувки». Данный дипломный проект расширения малой СТО ТОО «Ансар», ставит перед собой цели:
- расширение и закрепление теоретических и практических знаний по организации и технологии ТО и ТР автомобилей;
- развитие навыков самостоятельной работы со специальной нормативной и научно-технической литературой при разработке технологических процессов ремонта;
- произвести экономические расчеты затрат на производство работ шиномонтажного участка;
- изучить основные положения по технике безопасности и охране труда.
Самостоятельность при ремонте сложных в техническом смысле устройств и агрегатов особо не приветствуется. Это объясняет постоянную необходимость в высококвалифицированных кадрах в автосервисах и автомастерских.
Объектом исследования в дипломном проекте является СТО «Ансар». Данное предприятие, является одной из лучших станций технического обслуживания в городе Кокшетау. СТО «Ансар» имеет новейшее зарубежное технологическое оборудования для выполнения практически всех ремонтных работ, осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание.
Имеет постоянную клиентскую базу, которая с каждым годом увеличивается, что в свою очередь требует расширения участков СТО. На сегодняшний день согласно анализу работы СТО «Ансар» наиболее востребованной услугой в работе предприятия является замена шин.
В связи с чем, в данном дипломном проекте предлагается осуществить расширение шиномонтажного участка СТО «Ансар».
В данной главе были рассчитаны основные показатели технологического процесса СТО «Ансар». В результате проектировании СТО улучшиться производительная мощность предприятия, повысятся экономические показатели и занятость производственных рабочих. Подобрано новое оборудования, которое должно обеспечить увеличение эффективности и качества проводимых работ, а также уменьшить временные и трудовые затраты.
В разделе «Технологический расчёт СТО» произведён расчёт: годового объёма работ по обслуживанию автомобилей; требуемого количества производственных рабочих; требуемого количества рабочих и вспомогательных постов, автомобиле-мест ожидания и хранения; требуемых площадей помещении. Также в разделе подобрано технологическое оборудование для реконструируемого СТО.
В данном разделе приведён обзор существующих конструкций; описание предлагаемой конструкции; конструктивный расчёт предлагаемой конструкции. Главной задачей предлагаемой установки является повышение удобства и расширение эксплуатационных возможностей, которые позволят выполнять ремонтные работы с достаточной эффективностью и точностью.
Целью раздела является осуществление мероприятий по обеспечению безопасных условий труда снижения производственного травматизма, а также рост производительности труда и сокращение потерь на производстве.
В данном разделе проведен анализ опасных зон при работе с вулканизатором и приведены способы локализации. Так же предложены мероприятия по улучшению туда и приведена инструкция при работе на установке для вулканизации.
В соответствии с требованиями экологического законодательства Республики Казахстан, а также правил и норм, устанавливаемых подзаконными и иными актами, принятыми в развитие законодательства Республики Казахстан, в том числе экологического Кодекса РК, 2007. Также были использованы законы Республики Казахстан «О недрах и недропользовании», «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», Водный и земельный кодекс. были разработаны мероприятия по защите и уменьшению влияния производства комплекса технического обслуживания зоны для хранения автомобилей на окружающую среду. Были предложены мероприятия по их локализации. Предложенные мероприятия позволяют максимально защитить окружающую среду от воздействия вредных выбросов, вырабатывающихся в пределах производства.
В данном разделе рассматривается финансовые расчеты предприятия. Получены основные финансовые показатели – прибыль, рентабельность и срок окупаемости проекта. Из расчетов технико-экономических оценки проекта срок окупаемости предприятия составляет 5 года. Также в результате внедрений предполагаемой конструкции увеличится качество и сократится время на ремонт автомобилей.
Из расчетов можно сделать следующие выводы, что проведение мероприятий по реконструкции предприятия можно считать полностью оправданной с технической и экономической точках зрения.
Генеральный план СТО Ансар
