Дипломный проект организации ТО и ремонта автомобилей в ООО Кусинское АТП с разработкой стоечного подъемника грузовых автомобилей
В процессе выполнения дипломного проекта был проведён анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия. На основании этих данных была поставлена задача по совершенствованию производственного процесса ремонта автотранспорта.
Проанализировав производственно-хозяйственную деятельность ООО «Кусинское АТП» можно сделать следующие выводы. За анализируемый период совокупные затраты по АТП возросли на незначительную сумму, что связанно с кризисом в году. В этот период наблюдался значительный рост цен на запасные части и ремонтные материалы, однако в году наблюдается рост заработной платы и увеличение численности работников ИТР, что способствовало повышению производительности труда.
Прибыль предприятия невелика и составила в году 9919 тыс. рублей. Но предприятие играет значительную роль в сфере энергоснабжения Кусинской области, поэтому стратегически важно сохранить подвижной состав в исправном состоянии.
Как уже было отмечено ранее, РММ (Ремонтно Механические Мастерские) оснащены технологическим оборудованием, но часть из этого оборудования морально устарело, а некоторое выработало свой срок службы, так на участке по ремонту топливной аппаратуры отсутствует стенд для регулировки ТНВД.
Предложения по совершенствованию технического обслуживания и ремонта автомобилей:
- Дооснастить предприятие современным ремонтно-технологическим оборудованием.
- Заменить морально и физически изношенное оборудование.
- Совершенствовать организацию технического обслуживания и ремонта автомобилей:
- разработать годовой план проведения ремонтных работ;
- разработать график производственного процесса текущего ремонта автомобилей;
- разработать планировку ремонтной мастерской с учётом дооснащения технологическим оборудованием.
Определена годовая трудоёмкость ремонтных работ в РММ (61039 чел-ч.), а также интенсивность загрузки мастерской и потребность рабочих по специальностям. Для совершенствования производственного прочеса ремонта, разработан сетевой график ремонта преобладающего по численности в ООО «Кусинское АТП» автомобиля ГАЗ.
В дипломном проекте представлена разработка стоечного подъемника, благодаря которому общая трудоёмкость снизилась на (1,2%). Предложено дооснастить участок по ремонту топливной аппаратуры стендом ДД 10-01 для регулировки и испытания ТНВД различных типов. Это позволит осуществлять их ремонт в условиях ООО «Кусинское АТП» Суммарные затраты на изготовления подъёмника и приобретение стенда составили 1276970 рублей, а сроки окупаемости затрат на их внедрение составили 0,6 года для подъёмника и 1,7 года для стенда.
В результате работы над дипломным проектом был приобретён опыт организации процесса ремонта автотранспорта в РММ, конструирование стоечного подъёмника, технико-экономического анализа и проектирования экономических показателей работы.
Технико-экономическое обоснование проекта
График интенсивности загрузки мастерской и потребности в рабочих по специальностям
Сетевой график ремонта автомобиля ГАЗ
Планировка РММ
Стоечный подъемник грузовых автомобилей Монтажный чертёж
Стойка подъемника грузовых автомобилей Сборочный чертёж
Корпус стойки подъемника Сборочный чертёж
Безопасность труда при работе со стоечным подъемником
Технико-экономическая оценка проекта ТО и ремонта грузовых автомобилей
Содержание
Введение 7
1 Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта 9
- 1.1 Характеристика автотранспортного предприятия ООО «Кусинское АТП» 9
- 1.2 Анализ производственно-хозяйственной деятельности ООО «Кусинское АТП» 10
- 1.3 Анализ организации производственного процесса ремонта 16
- 1.4 Выводы и предложения 19
2 Проект организации ремонта автотранспорта в условиях ООО «Кусинское АТП» 20
- 2.1 Расчёт объёма ремонтных работ 20
- 2.2 Построение графика загрузки РММ ООО «Кусинское АТП» 25
- 2.3 Планирование численности рабочих РММ 28
- 2.4 Построение сетевого графика ремонта для преобладающего количества в ООО «Кусинское АТП» автомобилей ГАЗ 31
- 2.5 Разработка планировки РММ 36
3 Разработка стоечного подъёмника 40
- 3.1 Анализ существующих видов подъемно-транспортных механизмов 40
- 3.2 Расчет элементов стоечного подъемника 47
4 Безопасность труда 49
- 4.1 Организационные и технические мероприятия 50
- 4.2 Расчет заземления 51
- 4.3 Пожарная безопасность в РММ 53
- 4.4 Инструкция по охране труда при работе со стоечным подъёмником 53
5 Технико-экономическая оценка 57
- 5.1 Технико-экономические показатели стоечного подъёмника 57
- 5.2 Расчёт эффективности внедрения стоечного подъёмника 60
- 5.3 Расчёт эффективности приобретения стенда ДД 10-01 для испытания и регулировки ТНВД различных типов 61
Заключение 63
Список литературы 64
Приложение А 66
