Залогом обеспечения конкурентоспособности и высоких показателей работы автобусного парка №2 в целом, является высокое качество проектных решений. Для достижения поставленной цели следует решить следующие ...
В курсовом проекте решаются следующие основные задачи:
определение объемов работ и численности рабочих на АТП и сварочно-жестяницком участке;
разработка организации и технологии работ на сварочно-жестяницком ...
В данной работе был предложен проект технического перевооружения моторного цеха ООО АТП «Меркурий».
Из выше изложенного можно выделить следующие достоинства и недостатки организации работ по ремонту ...
... анализа материалов технологического и конструкторского характера.
Планировка шиномонтажного участка АТП на 150 автомобилей ГАЗ-3307
Содержание
Введение 3
1 Общая часть 4
1.1 Характеристика ...
... числа инженерно-технических работников 59
2.5 Расчет производственных зон, участков и складов АТП 59
2.5.1 Расчет постов и поточных линий 59
2.5.2 Режим работы зон ТО и ТР 61
2.5.3 Расчет числа ...
Целью курсового проектирования является систематизация, расширение и закрепление теоретических знаний, а также проектирование аккумуляторного участка АТП на 155 автобусов Икарус-280.
К исходным данным ...
Целью и задачей данного курсового проекта является организация работы участка по ремонту топливной аппаратуры карбюраторных автомобилей УАЗ-3303 на АТП.
Поставленная в проекте цель достигается решением ...
Целью курсового проектирования является систематизация, расширение и закрепление теоретических знаний, а также проектирование электротехнического участка АТП на 345 автобусов Икарус-260.
К исходным данным ...
... – 305 дн.
В ходе выполнения данного курсового проектирования разработан слесарно-механический участок АТП на 130 автобусов ЛАЗ-42021, численность производственных рабочих 8 чел., подобрано технологическое ...
... участка АТП на 258 автобусов ПАЗ-3205
Содержание
Введение 3
1 Общая часть 5
1.1 Характеристика автобуса ПАЗ-3205 5
1.2 Характеристика кузнечно-рессорного участка 9
2 Технологический ...
... – 200 км;
природно-климатическая зона – зона теплого климата;
количество рабочих дней в году АТП – 365 дней.
Исходные нормативы пробегов до технических воздействий (ТО) и до капитального ремонта ...
... пробег автомобилей, км – Lсс = 156.
Режим работы подвижного состава:
Количество рабочих дней в году АТП - Дрг = 249;
Средняя продолжительность работы автомобилей на линии, ч - tл = 10,2 ч;
Время ...
... КР – Акр = 8.
Среднесуточный пробег автомобилей, км – Lсс = 280.
Режим работы подвижного состава:
Количество рабочих дней в году АТП - Дрг = 365;
Средняя продолжительность работы автомобилей ...
...
Режим работы подвижного состава:
Количество рабочих дней в году АТП - Дрг = 365;
Средняя продолжительность работы автомобилей на линии, ч - tл = 10,2 ч;
Время начала выхода автомобилей на линию ...
Целью курсового проекта является проектирование зоны ТО-1 АТП на 120 автомобилей ЗАЗ-1102.
Исходные данные принимаются в соответствии с заданием на курсовое проектирование.
Исходные данные:
Наименование ...
... автомобилей – 300 ед;
Категория условий эксплуатации - 2;
Климатические условия – холодный климат;
Среднесуточный пробег – 200 км.
Агрегатное отделение связано с остальными отделениями АТП ...
... технологического и конструкторского характера.
Планировка агрегатного участка АТП на 345 автомобилей РАФ-2203
Содержание
Введение 4
1 Общая часть 5
1.1 Характеристика автомобиля 5
1.2 ...
Целью курсового проектирования является систематизация, расширение и закрепление теоретических знаний, а также проектирование зоны ТО-1 АТП на 100 автобусов ПАЗ-762.
Основным назначением предприятий ...
В данном проекте предпринимаются попытки улучшения организации и проведения ремонтных работ на моторном участке Государственного унитарного предприятия ПАТП-3. Моторный участок в АТП занимает важную роль, ...
... определяют себестоимость перевозок. Поэтому вопросы организации технической эксплуатации шин и тема дипломного проекта - Повышение качества шиномонтажных работ на МУП «ПАТП-1» являются актуальными.
По ...
